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NARDIナルディ ヴィンテージモデル 380mm【珍品】 - メルカリ,NARDIナルディ ヴィンテージモデル 380mm【珍品】（Amazon,NARDIナルディ ヴィンテージモデル 380mm【珍品】 - メルカリ,NARDIナルディ ヴィンテージモデル 380mm【珍品】 - メルカリ,Amazon | NARDI(ナルディ) CLASSIC(クラシック) ウッドご覧頂きありがとうございます。l880k コペン 純正マフラー 手渡し限定。こちらのモデルは非常に珍しいステアリングです。アルファード ヴェルファイア M‘zスピード 4本出マフラー 中古 美品 495。NARDI創立60周年の記念モデルとして1990年代前半に限定販売された貴重なステアリングのオリジナル初期モデルのanni60とウッド部は全く同じサイズとグリップです。CB400sf nc31 モリワキショート管　割カラー付き。違いはスポーク部でコチラはスポークが幅が狭く3箇所にホール穴が空いて軽量化されています。ロータス　エミーラ　バルブコントロールユニット。表面にはanni60と同じくE.NARDIのサインも有りません。柿本改　二本出しマフラー　ランエボ10 ランエボx 中古　値下げ。その後に発表されたanni70に影響を与えたモデルかもしれませんがこのステアリングはanni70より細くてサイズも大きく繊細なイメージです。ニンジャ用　モリワキ スリップオンマフラー。このステアリングはそのanni60の初版モデルより少し前の時代のモデルだと思いますが、わたし自身は同じモデルを見た事が無いので日本未入荷モデルか正規モデルでは無いプロトタイプかと思います。GRドレスアップマフラー HILUX GR SPORT。どちらにしてもかなりの珍品だと思います。セルシオ30後期　ＥＲ　h18年式　触媒。裏面の刻印はNARDI TORINOMADE IN ITALYのanniモデル専用縦書きと同じなのでシリアルナンバーなど無い時代のモデルです。ヤシメガ2 素地　cb250t cb250n。当然ですがFETなどの代理店刻印は有りません。GRB GRF 中間ストレートパイプ 純正加工品。あくまでも30年以上前のヴィンテージ品の中古品なので良く見ると保管時に付いた細かい小傷はありますがウッド部分は木目が濃いめのマホガニーでスポーク部分も綺麗だと思います。ZX-6R BEET ブルーチタンマフラー。ホーンボタンもFerrariのタイプと通常のNARDIのタイプと2種類をお付けします。フィアット　ABARTH マフラー本体 未使用。気分次第で付け替えて下さい。ワンオフマフラー　クラウン・マークXなど。その他程度は写真にてご判断ください。150系プラド後期 TRD マフラー。コレクション整理です。30アルファード　モデリスタマフラー。価値の分かる方で大事にして下さる方に。S13 等長エキマニ　SRエンジンNA用。レア激レアNARDIClassicナルディクラシックウッドハンドルステアリングウッド当時物#ナルデイ#NARDI#ステアリング#ハンドル